平均総合評価
3.9
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
乗って間がありませんが感想を。 自宅駐車場が狭く全長4Mまで、コンパクトで室内の圧迫感が少ない車種をと探していたところ 目に留まったのがこれ、車形もま
2008.5.26
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
2
期待していたので・・・チョット辛口 デビュー前よりCMや雑誌等、今までのコンパクトSUVより宣伝も多く、トヨタも気合が入っていると感じていました。家族
2008.5.21
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
4
運転していて楽しい車 このクラスでは珍しいFRベースのSUVということで試乗してみました。 FRの良さは回ってるのは後輪だけのため前輪が操舵に集中でき
2008.4.24
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グレード:G_4WD(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.3.30
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
5
自然な走り 妻用の車として購入して約2年が経ちました。小回りが効いて、視界がよく、かなり運転がしやすい車です。足回りは基本的に柔らかめで、路面からの突
2008.3.7
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グレード:-
乗車形式:マイカー
3
ライバルが出てくるともっと良くなる SUVタイプということで、コンパクトカーの部類に入りますが、価格設定はやや高めとなっています。試乗した印象としては
2008.2.24
ニックネーム非公開さん
グレード:X_4WD(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2008.2.19
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グレード:X(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2008.2.10
ニックネーム非公開さん
グレード:X_4WD(AT_1.5) 2006年式
乗車形式:その他
3
2008.1.20
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:その他
3
手頃な大きさでかっこいい 外観がかっこいい。今乗っている車(普通車)はリヤシートのリクライニングがない為、何よりそれがいい。
2007.11.22
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
3
雪道はバツグン!!。 RAV4からの乗り換えですが、4WDでLSDを装備しましたが、今年2月に東北地方や、真冬の赤城山など積雪や凍った路面では、いまま
2007.11.6
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グレード:G_4WD(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
再び“軽薄短小”の時代へ。そんなエコが叫ばれている昨今、そうした時代の潮流に逆らうように、今時のSUVは、モデルチェンジの度に巨大化しています。
2007.10.30
ニックネーム非公開さん
グレード:G_4WD(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
3
2007.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:X_4WD(MT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
5
2007.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
念願のRush 外観も内装もとても気に入っています。 以前はRAV4に乗っていましたが、Rushの方が気に入っています。 全てにおいて標準以上の作りに
2007.10.22
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
2
RAV4じゃないよ。 人とは違ったトヨタのコンパクトカーに乗りたい人にいいかも!! 値段はちょと高い。 豚っぽくて可愛い♪
2007.10.18
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:マイカー
4
貴重な存在です このクラスの4WDは、もはやラッシュ/ビーゴしかなく、 貴重な存在と思います。極端な話、もうそれだけでこの車には 他にない価値があると
2007.10.17
ニックネーム非公開さん
グレード:-
乗車形式:仕事用
5
FRベースらしい走り FRの走行性について書きます。60Km/h以下で走る山道のカーブなどは、助手席は、酔ってしまうほどロールがあります。しかし運転手
2007.9.12
ニックネーム非公開さん
グレード:X(AT_1.5) 2007年式
乗車形式:その他
4
2007.9.9
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